Ремонт двигателей

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) современных японских автомобилей очень надежны и долговечны. Многие водители даже говорят, о том, что они японские ДВС – миллионики, т. е. их ресурс составляет 1 000 000 км пробега. В принципе чисто теоретически это возможно только в том случае если:

1. приобрести новый автомобиль с двигателем достаточно большого объема (от 2 литров)
2. правильно его обкатать, и следующие 33 года (при среднем пробеге 30 000 км в год) «правильно» эксплуатировать этот двигатель т.е. не перегружать ДВС высокими оборотами, вовремя менять тех. жидкости, не эксплуатировать автомобиль в слишком холодную (ниже -20 градусов) или в слишком жаркую (выше +25 градусов) погоду и не использовать низкокачественное топливо.

Как показывает практика соблюдения всех этих условий или даже части из них практически нереально, поэтому реальный ресурс ДВС – значительно меньше и зависит от множества факторов. Не случайно все производители автомобилей дают гарантию 3 года или 100 000 пробега.

Японские двигатели старше 3-х лет

Когда Вы приобретаете, поддержанный автомобиль старше 3 лет особое внимание следует удивлять состоянию ДВС. При условии если автомобиль «нормально» эксплуатировался в России или за рубежом, ресурс ДВС при его своевременном и качественном обслуживании может вполне составлять еще 200 000, 300 000 км пробега. Приобретение поддержанного автомобиля – это всегда потеря, т. е. всегда надо быть готовым к тому, что автомобиль может преподнести неприятные сюрпризы. И никакая диагностика (кроме конечно полной разборки и дефектовки всех углов и агрегатов) не сможет дать объективную и точную оценку технического состояния автомобиля, т. е. для того (Например: чтобы оценить состояние подшипников скольжения коленчатого вала ДВС (коренных и шатунных вкладышей) их (вкладыши) необходимо извлечь.

В связи со всем выше сказанным услуги по ремонту (переборке) ДВС всегда были и будут весьма востребованными.

Конечно, многие владельцы японских автомобилей часто предпочитают в случае возникновения серьезных проблем с двигателем не заморачиваться с ремонтом, а просто приобрести так называемый контрактный (б/у из Японии) ДВС, и это зачастую дешевле, чем ремонт своего двигателя. Но не стоит забывать, что никаких гарантий на б/у моторы не бывает – т. е. если этот мотор через неделю начнет «жрать» масло никто вам его не заменит.

На все работы по ремонту ДВС в нашем техцентре дается гарантия 10 000 км или 6 месяцев.